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　　新的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》從9月21日正式施行，新規對超載車輛的噸數要求更為明晰也更為嚴格，超限超載的認定標準將改變，處罰力度也將進一步加大。

　　那么，這項新規實施后，貨車超限運輸應該如何具體認定?違反新規又將負哪些法律責任呢?昨天，寧波市道路運輸管理局相關負責人進行了解釋。另外，近期交通、公安等多部門將開展專項整治行動，重點整治持續至明年下半年。記者 范洪

　　標準更細 關于超限運輸的認定

　　新規對于超限運輸如何進行認定呢?《規定》第三條明確，有下列情形之一的貨物運輸車輛：

　　(一)車貨總高度從地面算起超過4米;

　　(二)車貨總寬度超過2.55米;

　　(三)車貨總長度超過18.1米;

　　(四)二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克;

　　(五)三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克;三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克;

　　(六)四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克;四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克;

　　(七)五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克;

　　(八)六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。

　　同時，前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求：

　　(一)二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算;

　　(二)除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標準減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外;

　　(三)車輛允許總質量不應超過各車軸允許軸荷之和;

　　(四)拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標準;

　　(五)符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。

　　處罰更嚴 關于超限運輸的法律責任

　　此外，違反超限運輸法律責任，在《規定》得到明確：

　　第四十三條 車輛違法超限運輸的，由公路管理機構根據違法行為的性質、情節和危害程度，按下列規定給予處罰：

　　(一)車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可以處200元以下罰款;車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的，處200元以上1000元以下罰款;車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長

　　(二)車貨總質量超過本規定第三條款第四項至第八項規定的限定標準，但未超過1000千克的，予以警告;超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，不得超過30000元。

　　有前款所列多項違法行為的，相應違法行為的罰款數額應當累計，但累計罰款數額不得超過30000元。

　　第四十五條 公路管理機構在監督檢查中發現違法超限運輸車輛不符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)，或者與行駛證記載的登記內容不符的，應當予以記錄，定期抄告車籍所在地的公安機關 交通管理部門等單位。

　　近期將開展專項整治行動

　　為了深入貫徹新規和相關意見，進一步加大對違法超限超載行為的打擊力度，切實保護廣大人民群眾生命財產安全，交通運輸部、公安部決定在全國范圍內聯合開展整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。通過開展專項整治行動，進一步健全完善交通運輸和公安部門治超執法聯動機制，統一超限超載執法標準，嚴厲打擊公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為，有效預防貨車道路交通事故，依法保護公路路產路權，為群眾出行創造安全暢通的交通環境。

　　市運管局相關負責人表示，我市交通運輸相關部門和執法力量已進行了針對性部署，主要整治內容包括貨車的車貨總重超過規定限值，及貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關設施設備等違法行為。專項行動一直要持續到明年下半年，其中近期至明年7月31日為重點整治階段。

　　車輛及企業違法信息納入信用信息系統

　　同時，相關部門將嚴格實施“一超四罰”，由道路運輸管理部門按條例規定，對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛人、1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的運輸企業實施處罰，并按相關規定，對貨運場所經營者實施處罰。同時，將車輛及企業違法信息納入信用信息系統，依法實施懲戒。此外，相關部門還將加強高速公路入口檢測管理，嚴查沖闖公路站點等違法行為。

　　相關負責人還表示，除了專項整治嚴格執法外，相關部門還將利用通報典型事故案例，廣泛開展警示教育，集中曝光一批嚴重超限超載突出違法行為。深入貨運企業開展面對面宣傳教育，引導貨運企業法定代表人、安全管理人 員、貨車駕駛人，切實增強安全意識、法治意識、紅線意識和底線思維，自覺做到依法裝載、安全運輸。